Finition Rallye

 

La finition est sortie en 1988. Elle n'existait qu'en 3 portes et en couleur blanche.

C'est la série limitée sportive de la gamme 205 comme l'était la 104 ZS 2 8 ans auparavant. Pour rogner sur le poids, tous les équipements de confort furent supprimés. Les seuls luxe étaient le compte-tours électronique et les sièges semi-bacquet noirs siglé PEUGEOT.
Elle aura souvent été utilisée pour courir les rallyes en groups A et N grâce à sa cylindrée de 1294 cm³ se situant juste en dessous des 1300 cm³.


"La 205 Rallye laisse à ses rivales les ornements pseudosportifs. Son tempérament, elle l'affiche avec style et élégance, sans ostentation aucune. Sobre sans nul doute, elle n'en demeure pas moins imposante. Car si, des jantes à la pointe des pare-chocs, elle a choisi une tenue blanc Meije d'une grande fraîcheur, elle a su la pimenter des couleurs PEUGEOT-TALBOT Sport, apposées sur la calandre, les côtés et le volet arrière. Quant à son habitacle, il recèle cette même combinaison subtile de distinction et de sportivité. Le noir intense de ses sièges baquet est rendu plus dense encore par la flamme PEUGEOT-TALBOT Sport, la moquette est rouge, comme les ceintures de sécurité, le tableau de bord et le volant sont particulièrement racés. Au dedans comme au dehors, chaque détail est la puisssante évocation d'une séduction très active.
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La PEUGEOT 205 Rallye prend vie.
Aussitôt, sa vraie nature s'exprime tandis que retentit son chant. Sourd, rauque, puissant, indéniable promesse de tous les plaisirs que réserve la route. Promesse fort tangible comme en témoignent ses 1294 cm³ et ses 103 ch DIN très ardents nourris par deux carburateurs double corps Weber. Avec sa boîte de vitesses à 5 rapports parfaitement étagés et son couple maxi de 12,2 mkg DIN à 5000 tr/min, la 205 Rallye sait satisfaire les plus exigeants conducteurs. Son comportement ? A la mesure des performances. Dotée des suspensions avant et arrière de la 205 GTi 115 ch, la 205 Rallye affectionne les petits virages pris à vive allure, où elle fait preuve d'une stabilité."

Tiré de la brochure publicitaire de la PEUGEOT 205 Rallye AM91


La finition Rallye arrêtée à la fin du millésime 92.

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